De tweede digitale Fietsbrief van onze afdeling: met een aantal nieuwe en ook wat langer lopende onderwerpen. We zijn nog op zoek naar een Goudse fiets(st)er die zich met kinderen en al dan niet met bakfiets door onze regio of de stad begeeft! Wil jij twee keer per jaar een column schrijven? Neem dan contact met ons op.
Verder veel leesplezier!

Project Spoortunnel: verbeteringen voor fietsers?

Sinds enkele maanden wordt gewerkt aan het viaduct bij de spoortunnel aan de Noothoven van Goorstraat: dat was hard nodig vanwege betonrot. Het viaduct is tijdelijk afgesloten voor alle verkeer, dus ook voor voetgangers en fietsers. Dat is jammer, want het is een handige route om de verkeerslichten bij het Kleiwegplein te omzeilen. Dat gaat nu niet, er is een omrijroute die niet erg aangenaam is: lang wachten bij de verkeerslichten op het Kleiwegplein, linksaf de Fluwelensingel op, en weer linksaf bij de volgende verkeerslichten richting de Schouwburg.

Blijkbaar namen veel fietsers, logisch, een sluiproute: de zebra bij het Kleiwegplein oversteken, en dan zo de Boelekade op…….blijkbaar tot ongenoegen van de gemeente, want die heeft inmiddels deze route afgesloten. Beetje flauw vinden wij van de Fietsbrief dat wel, want wat is er helemaal mis met deze route? Een veel eenvoudiger én fietsvriendelijke oplossing zou een bord ‘fiets aan de hand’ zijn geweest. Hieronder het hek dat nu geplaatst is bij de ingang van de Boelekade (mei).

De afdeling is nog bezig om aan de andere (noord)kant, bij het Burgemeester Jamesplein, een beter opstelvak te krijgen voor de fietsers richting Bloemendaal. Vanuit de Spoortunnel komen veel fietsers, het opstelvak voor het verkeerslicht kan beter vormgegeven worden. Ook is voorgesteld om de – overbodige – verkeersdrempel vanuit de tunnel richting de zuidzijde van het station weg te halen. In oktober moet het gehele project afgerond zijn.

Goverwelle poëtisch: met ‘stadsgracht’

Een mooie avondfoto van de Raaphorstpolderweg, Gouda Goverwelle. Wordt hier een stadsgracht aangelegd?

Sinds enige tijd is de gemeente bezig om de rioleringen in Goverwelle te vernieuwen, en daarbij ook de wegen op te hogen. Meer kun je lezen op de gemeentepagina hierover. Er is veel te doen geweest over het verdwijnen van de fietspaden, maar (bijna) heel Goverwelle wordt nu 30 km zone…dus veiliger voor de fietser, als automobilisten zich hier aan houden! (dank aan F. Spruijt voor de foto)

Stelt zich voor: afdeling Waddinxveen

Vanuit de fietsersbond afdeling Waddinxveen een hartelijk welkom aan alle fietsers/leden woonachtig in onze gemeente. Ook hier zijn wij actief met, inmiddels, zeven personen. In een van de de snelst groeiende gemeentes van Nederland zetten wij o.a. in op Veiligheid met een grote V. Wij willen dé gesprekspartner zijn voor de gemeente als vertegenwoordigers van de fietsersbond. Regelmatig is er dan ook overleg met de wethouder en beleidsadviseur verkeer, maar houden wij ook provinciaal de vinger aan de pols.
Als inwoner van Waddinxveen kun je ook je stem laten horen via het participatie-platform https://waddsup.waddinxveen.nl of reageren op www.waddinxveen.nl/werkzaamheden. Laat vooral je stem horen, dat is belangrijk.

Heb je vragen/suggesties/meldingen specifiek voor de fietsersbond Waddinxveen mail dan naar: [email protected].

Laten we er een mooi, maar vooral veilig, (fiets)jaar van maken (Wouter Hermelink).

Afdeling Waddinxveen: fietsronde met raadsleden, Wouter Hermelink staat rechts.

Gratis fietsenstalling binnenstad bijna klaar

Ook zo benieuwd naar de nieuwe fietsenstalling in het pand waar voorheen de speelgoedzaak van INtertoys en D-reizen zat, aan de Nieuwe Markt? De verbouwing is in volle gang, maar nog niet af. De stalling zal het volgende bieden:

• 750 plaatsen om je fiets gratis en veilig te parkeren.

• Oplaad mogelijkheden voor je elektrische fiets.

• Openbare toiletten.

• Kluisjes voor iedereen.

Helaas lukte het niet om deze verbouwing nu al klaar te hebben zoals op de borden op het pand staat. De verwachting is dat het eind juni of zelfs begin juli zal worden.

De plek waar de nieuwe gratis stads-fietsenstalling komt, rechts de Hema.

Andere recente activeiten van de afdeling Midden-Holland…

• De gemeente heeft een plan klaar voor de Haastrechtsebrug waarin die wordt opgelapt om technisch weer 30 jaar mee te kunnen. In dat plan blijven de te vernieuwen fietspaden zo smal als nu en dat voldoet niet aan het vastgestelde VCP wensbeeld Fiets. Het draait allemaal om een rapport dat stelt dat de fundering van de brug bredere fietspaden niet kan hebben. Ideeën van de Fietsersbond voor toepassing van lichte constructies zijn niet meegenomen. Zo blijft de slechte fietssituatie voortbestaan tot minstens 2055. En hoe zat het ook al weer met klimaatdoelen voor 2050 en liefst al 2040?

Deze keer in de rubriek: hekken op het fiets- en voetpad verhinderen vrije doorgang op de Burgemeester Jamessingel!
Al geruime tijd wordt hier, tussen het kantoorpand van de Rabobank en Cinema Gouda, het project ‘Koploper’ gebouwd, met 156 sociale huurwoningen. En al die tijd moeten fietsers en voetgangers de drukke Jamessingel oversteken, en 100 meter verder weer terug. Heel lastig en door de extra oversteek ook met meer risico. Dit was begrijpelijk in de eerste bouwmaanden: het pand wordt zó dicht bij de weg gebouwd, dat er risico was op vallende bouwmaterialen. Maar nu is de pui gesloten, kan het hek dan ook niet eens weg?
Deze vraag gesteld aan de gemeente, waarop we het volgende antwoord kregen: de bouwer heeft de ruimte overdag nog nodig, eigenlijk wilde hij 24/7 het hek laten staan. Maar hiertegen is geprotesteerd, en er is toegezegd dat buiten de werkuren de doorgang open is. De woordvoerder van de gemeente hierover fietst hier regelmatig langs en ziet dat deze afspraak nagekomen wordt. Andere ervaringen? Die horen we graag, met een foto + tijdstip erbij. Dan kunnen we de gemeente hiermee informeren. De bouw duurt overigens tot december, daarna verdwijnen de hekken definitief.

Burgemeester Jamessingel bij het bouwproject ‘Koploper’, je kijkt richting het station.

Column door ……… jou?

Gezocht: de redactie zoekt nog een fiets(st)er, die zich dagelijkse met (jonge?) kinderen in het drukke stadsverkeer begeeft, kinderen in een bakfiets, achterop of zelf fietsend. Wat kom je allemaal tegen aan leuke of minder leuke dingen?
Wie vindt het leuk om hierover 2x per jaar een column te schrijven voor deze Fietsbrief? Reacties naar [email protected]l.